Tennis-Point

Schnelle Kommissionierung, flexibler Einsatz und kurzfristig erweiterbar – mit einem AutoStore-Kleinteilelager ist Tennis-Point im E-Commerce dynamisch gewachsen.

Tennis-Point schafft Wachstum mit AutoStore von Syncore (ehemals AM Logistic Solutions)

Schnelle Kommissionierung, flexibler Einsatz und kurzfristig erweiterbar – mit einem AutoStore-Kleinteilelager ist Tennis-Point im E-Commerce dynamisch gewachsen.

Der Online-Händler Tennis-Point mit seinem Logistikzentrum in Herzebrock Clarholz ist einer der Pioniere unter den AutoStore-Nutzern in Deutschland. Ausgezeichnet für seinen Online-Shop, lernte der Firmengründer den AutoStore-Distributor Syncore direkt bei der Preisverleihung kennen – und hat seitdem gemeinsam einen stetigen Wachstumsprozess gestaltet. Der erste Abschnitt des vollautomatischen Kleinteilelagers war eine der allerersten Installationen, die in Deutschland realisiert wurden. Seitdem hat Tennis-Point seine AutoStore-Kapazitäten sukzessive erweitert und hat die nächste Ausbaustufe bereits für das erste Quartal 2022 geplant.

Extrem niedrige Kommissionierkosten

Die Expansion erfolgt sehr planvoll auf der Grundlage aussagekräftiger Zahlen. Das liegt daran, dass Tennis-Point mit dem System außergewöhnlich niedrige Pickkosten erreicht hat. Seit 2017 ist Tennis-Point Teil der international tätigen SIGNA-Gruppe und kann nun seine Kosten im internen Vergleich mit anderen Unternehmen der Gruppe bewerten. Daher weiß Logistikleiter Olaf Koch, wie gut er und seine Kollegen abschneiden:
„Obwohl alle Unternehmen in unserer Gruppe automatisiert sind, verzeichnen wir nur die Hälfte der Kosten im Vergleich zu Betrieben ohne AutoStore.“
Das von Syncore implementierte Kleinteilelager ist das Herzstück der Logistik des Sportartikelhändlers und das führende System im Versandprozess. Der Großteil des Produktsortiments wird hier in über 70.000 Behältern gelagert. Von diesen Artikeln passen mindestens fünf in jeden Behälter. Produkte mit größeren Abmessungen werden von Tennis-Point in einem zweistufigen Verfahren manuell kommissioniert. „Wir haben uns für dieses Verfahren entschieden, obwohl mit den Tennisschlägern eines unserer häufigsten Produkte nicht systemkompatibel ist. Das zeigt, wie überzeugt wir von AutoStore sind“, betont Olaf Koch.

Case Studies

Andrea Gerlach

Sales Director DACH

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