DIDIER verbindet digitale Teileverwaltung mit automatisierter Lagerung durch AutoStore™

Eine kompakte, integrierte Lagerlösung schafft die Voraussetzungen für das weitere Wachstum von DIDIER im Handel mit gebrauchten Autoteilen.

Mit einem Bestand von mehr als 200.000 gebrauchten Autoteilen und zunehmend digitalisierten Vertriebsprozessen benötigte DIDIER eine effizientere Lösung für die Lagerung und Bereitstellung der für den Onlinehandel geeigneten Teile. Am Standort Sint-Eloois-Vijve betreibt DIDIER heute ein von Syncore integriertes AutoStore™-System. Die Lagersteuerungssoftware LogiCS verbindet das automatisierte Lagersystem mit der bestehenden Lagerverwaltungssoftware von DIDIER und verknüpft so die physischen Lagerprozesse mit der digitalen Bestandsverwaltung.

Wachstum und ein vielfältiges Teilesortiment effizient bewältigen

DIDIER demontiert Fahrzeuge und bereitet wiederverwendbare Komponenten für den Weiterverkauf auf. Das Sortiment reicht von kleinen elektronischen und mechanischen Bauteilen bis hin zu großformatigen Fahrzeugteilen. Aus dem breiten Sortiment werden geeignete Teile für die automatisierte Lagerung im AutoStore ausgewählt.

Der Investition ging eine mehrjährige Wachstumsphase voraus. Bereits 2021 erkannte DIDIER den Bedarf an zusätzlichen Lager- und Büroflächen. Parallel dazu digitalisierte das Unternehmen schrittweise seine Prozesse in der Teileverwaltung. Wiederverwendbare Fahrzeugteile werden mit Codes versehen und ihren jeweiligen OEM-Referenznummern zugeordnet. So lassen sich einzelne Komponenten eindeutig erfassen, identifizieren und verkaufen.

Mit dem Ausbau des Onlinehandels sind die Anforderungen an die Logistik weiter gestiegen. Bestellungen aus den Benelux-Ländern, die vor 15:00 Uhr eingehen, liefert DIDIER innerhalb von 24 Stunden. Um diese Lieferzeiten einzuhalten, sind eine strukturierte Bestandsverwaltung und der schnelle Zugriff auf verfügbare Ersatzteile entscheidend.

“Mit unserem wachsenden Teilebestand und dem zunehmenden Onlineangebot benötigten wir eine bessere Organisation unserer Lager- und Bereitstellungsprozesse. Unser Ziel war es, die vorhandenen Flächen effizient zu nutzen und gleichzeitig die physischen Bestände eng mit unserer digitalen Bestandsverwaltung zu verknüpfen..”
Mathieu Pannier
CEO DIDIER

Von Syncore realisierte AutoStore-Anlage bei DIDIER.

Hohe Lagerdichte – integriert in die bestehenden Lagerprozesse

Syncore konzipierte und integrierte das AutoStore-System, die Arbeitsstationen sowie die LogiCS-Softwareschnittstelle abgestimmt auf das Lagerlayout und die betrieblichen Anforderungen von DIDIER.

Das AutoStore-System bietet eine automatisierte Lagerlösung für Fahrzeugteile, die sich für die Lagerung und Handhabung in Behältern eignen.

Um die Lagerkapazität auf der verfügbaren Fläche zu maximieren, wurde eine Single-Double-Grid-Konfiguration gewählt. Bereits in der Planungsphase wurde mithilfe von Leistungssimulationen überprüft, ob die Systemkonfiguration den erforderlichen Durchsatz erreichen kann.

Das System umfasst:

  • 4 R5+ Redline-Roboter
  • 10 ConveyorPorts für die Einlagerung
  • 2 ConveyorPorts für die Auslagerung und die Bearbeitung von Bestellungen am Verkaufstresen
  • Unterstützung von AutoStore-Behältern mit 330 mm und 425 mm Höhe
  • Kapazität für ca. 30.000 Behälter mit 330 mm Höhe, ca. 21.500 Behälter mit 425 mm Höhe oder eine Kombination beider Formate.

Durch die beiden Behälterhöhen lassen sich Fahrzeugteile unterschiedlicher Größen innerhalb desselben automatisierten Lagersystems unterbringen.

Eine Besonderheit des Projekts ist die bauliche Integration des AutoStore-Systems. Das AutoStore-Grid verbindet zwei Brandabschnitte. Die Roboter passieren eine brandschutztechnisch gesicherte Öffnung in der Trennwand und verbinden so den Einlagerungsbereich direkt mit dem Hauptlager – ohne zusätzlichen manuellen Übergabeschritt.

Physische und digitale Lagerbestände mit LogiCS verknüpfen

Neben der Integration musste das automatisierte Lagersystem auch an die bestehende Lagerverwaltungssoftware und die Arbeitsabläufe der Mitarbeitenden bei DIDIER angebunden werden.

LogiCS Warehouse Control Software connects DIDIER’s WMS with the AutoStore Controller. It receives warehouse tasks, coordinates their execution, and returns completed activities to the host system.

Die WCS-Software LogiCS verbindet das WMS von DIDIER mit dem AutoStore-Controller. Sie empfängt Lageraufträge, koordiniert deren Ausführung und meldet abgeschlossene Vorgänge an das übergeordnete System zurück.

So werden die digitalen Lagerinformationen von DIDIER mit der physischen Lagerung und den Warenbewegungen innerhalb des AutoStore-Systems verknüpft.

Automatisierte Lagerung im täglichen Betrieb

Mit AutoStore und LogiCS im täglichen Einsatz verfügt DIDIER über einen kompakten, strukturierten Lagerprozess, der ausgewählte wiederverwendbare Fahrzeugteile in die digitale Lagerverwaltung einbindet. Über die Ware-zur-Person-Arbeitsplätze können Mitarbeitende auf die eingelagerten Komponenten zugreifen. LogiCS koordiniert dabei den Informationsfluss zwischen dem WMS von DIDIER und AutoStore.

Damit kann DIDIER die betreffenden Fahrzeugteile strukturierter und platzsparender lagern und verwalten. Gleichzeitig schafft die Lösung die Voraussetzungen für weiteres Wachstum bei Teilebestand und Auftragsvolumen.

“Für uns ist entscheidend, dass die automatisierte Lagerung und unsere digitale Bestandsverwaltung ineinandergreifen. Unser Team kann über klar strukturierte Prozesse auf die in AutoStore gelagerten Teile zugreifen. Gleichzeitig bietet uns das System die Möglichkeit, mit wachsenden Beständen und steigenden Auftragsvolumina weiter zu expandieren.”
Mathieu Pannier
CEO DIDIER

Das Projekt im Überblick

  • Standort: Sint-Eloois-Vijve, Belgien
  • Branche: Fahrzeugdemontage / wiederverwendbare Autoteile
  • Go-live: September 2026
  • WCS: LogiCS
  • Roboter: 4 × R5+
  • Arbeitsstationen: 12 ConveyorPorts – 10 für die Einlagerung, 2 für die Auslagerung
  • Behältertypen: 330 mm im Einsatz; 425 mm unterstützt
  • Maximale Grid-Kapazität: ca. 30.000 Behälter mit 330 mm Höhe
  • Auslegungsdurchsatz: bis zu 40 Behälterbereitstellungen für die Einlagerung und ca. 20 für die Auslagerung pro Stunde über alle Ports hinweg

Case Studies

Andrea Gerlach

Sales Director DACH

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