Grupa ISFORT poszerza wiedzę logistyczną o systemy AutoStore od AM-Automation
(Offenau, sierpień 2020 r.) Klasyczne artykuły biurowe, koncepcje wyposażenia wnętrz, zarządzanie dokumentami lub artykuły szkolne: portfolio Grupy ISFORT jest szerokie. Osobisty kontakt z klientem jest najważniejszy dla rodzinnej firmy z Münster. Więcej czasu na to zapewniają teraz dwa systemy AutoStore firmy AM-Automation.
„Możemy wdrożyć nowy system AutoStore bardziej opłacalnie niż projekt modernizacji naszej starej technologii magazynowej. Ponadto koszty operacyjne nowego systemu są niższe” – informuje. „Po przeszkoleniu pracowników zaczynamy od relokacji, a następnie korzystamy z wydajnej kompletacji”.
mówi Daniela Isfort, która kieruje losami Grupy ISFORT jako dyrektor zarządzający kilku firm. W 1966 roku jej ojciec założył IBS Bürosysteme Karl Isfort GmbH & Co.KG w Münster w Niemczech, swoją pierwszą firmę handlową zajmującą się artykułami biurowymi. W międzyczasie rozrosła się ona do grupy firm działających w całych Niemczech, zatrudniających prawie 200 pracowników w sześciu lokalizacjach i oferujących kompleksowe usługi w zakresie organizacji biur dla klientów B2B.
Tam, gdzie to możliwe, ISFORT stosuje w praktyce przysłowiową bliskość klienta. W siedzibie firmy w Münster zamówione materiały biurowe są dostarczane w promieniu 50 kilometrów nie za pośrednictwem klasycznych usług kurierskich, ale rowerem towarowym i całkowicie elektrycznym sprinterem.
Więcej czasu na kontakty z klientami dzięki AutoStore
Osobisty kontakt z klientem wymaga przede wszystkim czasu. Poszukiwanie zasobów czasowych, które można by wykorzystać, doprowadziło Danielę Isfort do wewnętrznych procesów logistycznych firmy. W centrach logistycznych ISFORT ponad 15 000 artykułów jest gotowych na łącznej powierzchni 8 000 m², które mogą być dostarczone w ciągu 24 godzin na terenie całych Niemiec i Europy. W przeszłości kompletacja zamówionych towarów odbywała się według klasycznych procesów, tj. ręczne pobieranie pojedynczych artykułów z tradycyjnych pojemników magazynowych zajmowało stosunkowo dużo czasu z powodu długich tras kompletacji. […]
